箱根登山電車は、粘着式鉄道では日本一の80‰(パーミル)の急勾配や、半径30mの急カーブ。
3箇所のスイッチバックなどを有する、わが国有数の本格的な山岳鉄道です。
モハ1形 モハ2形 モハ3形は古くから箱根登山電車の顔として活躍している車両です。
1997年にモハ3形は114号を最後に引退となりましたが、モハ1形 モハ2形は現在も他形式と共に3両が使用されています。
今回は現在も活躍を続けているモハ1形104号 106号、モハ2形108号の3両セットと台車がTS110Aに交換された114号、特徴的な板台枠台車を装備した115号の2両セットで製品化いたします。
動力ユニットはTM-22(14m級C)、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはモハ1形 モハ2形がPT4816AMN 0257、モハ3形がPT4816AMN 0257およびPG16 0238を推奨しています。
●動力なし
●1/150スケールNゲージサイズ
●塗装組立済
● オープンパッケージ
●メーカー:トミーテック
●商品番号:336341
●スケール:Nゲージ
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