HOT ! ミニ四駆完成品 MSフレキ タミヤ純正 パーツ製作TAMIYA UBS-PPNI_AC_ID

タミヤ純正新品パーツから製作しております。
ピボット式カーボン製ATバンパー、リアはアンカーシステムを採用してます。
ゴムリフト連動式のフロント提灯はキャッチャーダンパーとの相性も良く、ダウンフォースの確保によりリバウンドを抑制しコースアウトを防ぎます。
減衰ゴム、バネ、お辞儀防止内蔵のフレキ方式になります。
ポリカボディはスプレー塗装とマスキングを繰り返しデカール、マークフィット、トップコート仕上げでフェラーリF1・ルクレール仕様風にしてます。
レースでの機能性とデザイン性を意識しまして細部までこだわり、完成まで時間をかけて丁寧に製作しております。
主なスペック
●軽量シャーシ
●カーボン製ピボット式ATバンパー
●アンカーシステム
●ゴムリフト連動式カーボン製フロント提灯
●キャッチャーダンパーブラック&スクエアマスダンパー加工
●強化ギアカバー
●マッハダッシュモーター(新品・少慣)
●ノーマルターミナル
●ＨＧ丸穴ボールベアリング
●フレキ部バネ・減衰ゴム(おじゃぷろ式)
●超速ギア前後純正520ベアリング内蔵
●６角シャフト
●軽量加工13mmアルミアルマイトブラックローラー(アルマイト業者依頼)
●12.13mmブラックアルマイトダブルローラー(アルマイト業者依頼)
●アンダースタビ・レッド
●軽量スペーサー・ブラック
●湯呑みスタビ・ブラック
●前後フルカウルカーボンプレート
●前後カーボンマルチブレーキプレート
●お辞儀防止FRP製、艶消し加工
●リアアンダープレートFRP’艶消し加工
●24.1mm文字入りスーパーハードタイヤ
●Yスポークカーボンホイール貫通済
●フロントローラー棒30mmギャップボルト、皿ビス加工
●リアローラー棒30mm皿ビス
●マスダンパ・ボウル&アジャスト
●アバンテMK2ポリカボディ
※全て新品パーツ使用、主な使用パーツ
　画像参照下さい。
現在市販してない評価価格の高い限定パーツを多数使用しております!
ベアリング類全て脱脂済です。
諸事情により、急遽出品を取り下げる場合もあります。
※コメント無し、即ご購入大丈夫です。
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